【前言】

智能驾驶赛道人才争夺已进入白热化，核心系统工程师岗位供需严重失衡。某新能源汽车公司一款量产车型因关键岗位长期空缺，项目节点一推再推。沃锐猎头新能源汽车项目组介入后，用28天完成从需求诊断到入职的全流程闭环。这个案例，或许能给你一些启发。

【正式案例复盘】

N3公司计划量产一款L2+级智驾车型，智能驾驶系统工程师岗位挂了三个月，面了17人，发出2个offer，一个被竞对截胡，一个入职两周便离职。沃锐顾问进场后第一件事不是搜简历，而是做需求诊断。三天深度访谈后发现问题：JD写的是"精通C++和感知算法"，但实际业务场景需要的是"能在嵌入式平台上完成感知模型部署"的工程化人才，而非纯算法研究员。方向错了，找再多人也是白费。

沃锐顾问随即重新锚定人才画像，将筛选重点从"算法论文产出"转向"量产项目落地经验"。凭借沃锐在新能源汽车领域的自有人才池，从一家Tier1供应商和一家自动驾驶公司锁定两位被动候选人。沃锐LOTUS系统完成初步筛选，顾问人工交叉验证项目经历真实性，72小时内完成首批推荐。

面试环节，沃锐顾问协助N3设计了一道场景题："如果感知模型在嵌入式平台上的推理延迟超标，你的排查路径是什么？"这道题直接筛掉了只会调参的候选人，留下的那位给出了从模型量化到内存对齐的完整排查逻辑。终面后第三天发出offer，候选人两周内到岗。

【落地成果】

从沃锐介入到候选人入职，全程28天。该工程师到岗后两个月，完成感知模块在目标平台上的部署优化，项目节点重回正轨。N3公司HR负责人反馈："沃锐的价值不在简历数量，在于他们比我们更清楚这个岗位到底要什么人。"

【写在最后】

智驾岗位的招聘难点，从来不是"没人"，而是"画像不准"。沃锐猎头深耕新能源汽车领域多年，拥有覆盖三电、智驾、座舱等核心方向的自有人才池。如果你的智驾岗位也在经历"面了很多人却迟迟无法闭环"，不妨让沃锐顾问做一次岗位诊断。