“新机场建设非常重要，是北京发展和京津冀协同发展的需要。”2月23日，临近两会时，习近平总书记来到北京新机场视察，现场了解其规划建设、功能定位后强调。

　　按照“坚持首都核心功能、疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展”的原则，交通成为京津冀一体化发展先试先行的领域，是打通三地快速协同发展的重要“突破口”之一。

　　北京新机场的建设被寄予厚望，辐射整个京津冀区域产城人的流通和发展，同时带动三地协同发展中新型业态的形成和发展，备受各方关注和重视。

　　新机场地跨京冀两地，处于京津冀地区规划发展重点的叠加区和衔接区。经济专家称，依托北京新机场，发展临空经济区，带动北京和河北高端产业集聚发展，根据初步的规划，临空经济区的总投资要达到3400亿的规模，将来会是资本大量积聚的地区，并成为京津冀地区最大的新增长引擎。

　　新的动力源

　　“必须全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。”习近平总书记在2月23日考察时强调。

　　习近平总书记2月23日下午考察北京新机场建设情况时强调，北京新机场是首都的重大标志性工程，是国家发展一个新的动力源，要把好标准和质量关。

　　据了解，位于北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北廊坊市广阳区之间的北京新机场，工程投资799.8亿元，规划建设7条跑道，未来可满足年旅客吞吐量1亿人次需求。

　　据悉，2017年1月，北京新机场的主体工程全面开工。截至2月27日，两座塔台将在计划中开建，其中西塔台4月开工。

　　按照规划，北京新机场将主要建设呈“三纵一横”布局的4条跑道。同时，将建设150个机位的客机坪、24个机位的货机坪、14个机位的维修机坪。于2014年底开工建设，2019年建成投产。

　　北京新机场作为“十三五”时期的国家重点项目，是京津冀协同发展中交通先行突破的重点工程。“必须全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。”习近平总书记在2月23日考察时强调。

　　北京新机场建设指挥部指挥长助理朱文欣曾表示，按照节能、环保、高效、人性化、可持续发展和建设与运营一体化的理念，在航站楼设计、跑道构型、功能流程、综合交通、空管运行、绿色环保等方面创新运用新理念、新技术，多项工作开创了民航机场建设的先河。